Waarom het een schok val heeft gemaakt

Waarom het een schok val heeft gemaakt

26 Maart, 2015

DUSUS NEDENI SOK YARATTI FOTO AAMARSEILLE Hoofdaanklager Brice Robin, vergadering persconferentie, gebruik van het zuiden van Frankrijk te vallen door Germanwings luchtvaartmaatschappij Lufthansa Airbus A320 vliegtuigen, en meteen vallen 28 -jarige co-piloot Andreas Lubitz's “vliegtuigen opzettelijk verlagen” gerapporteerd.

de laatste voor het evenement 30 Waaruit blijkt dat zij de cockpit opneemt notulen van Robin kan bereiken, Records van de eerste 20 Hij zei dat de notulen van het gesprek dat normaal gesprek.

registratie van 20. De notulen verklaarde dat na de erkenning dat de piloot had de cockpit Robin links, Vervolgens bleef vliegtuigen gebruiken 28 -jarige co-piloot Andreas Lubitz's “vliegtuigen opzettelijk verlagen” gerapporteerd.

De co-piloot, Advocaat Robin waarin staat dat de uitsluiting piloot aan de deur van de cockpit te openen, “De co-piloot, Het lijkt erop dat met opzet de deur openen naar de kapitein” hij zei.

roodborstje, “ademhaling co-piloot normaal. niet eens een enkel woord niet gebruiken” zei.

De co-piloot van het vliegtuig dat zij de indruk hebben dat opzettelijk verlaagd Robin, “geen bewijs dat een terroristische aanslag vliegtuig gedaald” hij zei.

alleen de co-piloot 630 vlieguren ervaring en aangeeft dat het was niet op de hoogte van elk contact met de verkeerstoren tot de laatste Robin, “Collision hoort schreeuwen in de laatste minuut” zei.

roodborstje, De tweede Karakütük meldde dat het vliegtuig niet heeft.

senior director van Germanwings (Directeur) Thomas Winkelmann, vallend vliegtuig gaat van Barcelona naar Dusseldorf 72 Duitse en 35 Hij legde uit dat de Spaanse staatsburger.

Winkelmann, evenals Australian, Argentinië, İran, Venezuela en de Verenigde Staten 2′poëzie, Engeland, Nederland, Colombia, Mexico, Japonya, Danimarka, 1 uit België en Israël′andere passagiers zeiden ze dat gevonden. Er waren ook een Duits staatsburger van Turkse afkomst aan boord van het.
AA

 

© ınterajans - alle rechten behoren interajans het Nieuws, gebruikt zonder toestemming.

Bekijk volledige bericht op InterAjans.nl